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制動單元相關(guān)知識分享
2018-08-16

  小功率變頻器一般都有內(nèi)置制動單元,大功率變頻器(11KW以上)大多是外置的。

  制動單元的原理:當工作機械馬達要求快速停止,而在所要求的時間內(nèi),變頻器再生電動勢能量在中間環(huán)節(jié)電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲存不了或者內(nèi)接的放電電阻來不及消耗掉而使直流部分電壓過高產(chǎn)生“過壓”時,需要加外接制動部件,以快速消耗再生電能的功能裝置。

  制動電阻:電動機在工作頻率下降過程中,將外于再生制動狀態(tài),拖動系統(tǒng)的動能要反饋到直流電路中,使直流電壓不斷上升,甚至可能達到危險的地步,因此,必須將再生到直流電路的能量消耗掉, 使直流電壓保持在允許范圍內(nèi),制動電陰就是用來消耗這部分多余能量的。

  制動單元的應(yīng)用場合: 1需要急剎車的場合(減速時間一般在3秒內(nèi))

  2停車慣性非常大的場合(如洗衣機,脫水機等)

  上海三信自動化工程有限公司是丹佛斯Danfoss的中國一級代理商及特約技術(shù)服務(wù)中心,為廣大客戶提供丹佛斯變頻器銷售和售后服務(wù),以及各種變頻器維修保養(yǎng)。20年發(fā)展,努力成為客戶可信賴的伙伴。

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